Garmin、Wahoo などの最高のサイクリング コンピューター

走行やパフォーマンスの記録と分析に役立つ、市場で最高のサイクリング コンピューターをまとめました。

最高のサイクリング コンピューターは、走行とパフォーマンスの両方を追跡するために大量のデータを提供します。 ただし、すべてのユニットが同じように作成されるわけではありません。 あなたにとって最適なサイクルコンピューターは何でしょうか?

完全なマッピングおよびナビゲーション機能を利用するには、より洗練されたディスプレイを備えた、より大型で高価なサイクル コンピューターが必要になる場合があります。

心拍数、ケイデンス、パワーなどのデータに興味がある場合は、周辺センサー デバイスへの接続が必要になります。 幸いなことに、ケーブルやワイヤーの時代は終わり、より手頃な価格のユニットにも標準でワイヤレス機能が搭載されるようになるでしょう。 最高の安価なスマート トレーナーの 1 つと組み合わせると、大金を費やすことなく屋内トレーニングを強化する素晴らしい方法になります。

サイクリング コンピューターに何を求めるべきか、および推奨される代替品についてさらに詳しく知りたい場合は、ページの下部にある購入者ガイドを参照してください。 あるいは、私たちがテストした最高のサイクリングコンピューターの選択と、より詳細なレビューへのリンクを読んでください。

Cycling Weekly は信頼できます。 私たちの専門家チームは、サイクリング技術のテストに熱心に取り組み、お客様の選択に役立つ正直で公平なアドバイスを常に共有します。 テスト方法について詳しくは、こちらをご覧ください。

Garmin Edge 530 は、トレーニングとナビゲーション用の大量のデータを提供します

私たちの専門家によるレビュー:

Garmin でデータチームに参加したいが、ハイエンドバージョンの費用を正当化するのに苦労している人は、Edge 530 が Garmin Edge 830 を反映し、一部の人にとってタッチスクリーンの追加費用がかからないことを知って喜ぶでしょう。 、レビュアーも含めて、それは悪いことではありません。

ボタンやシステムのセットアップは Wahoo Elemnt Bolt ほど優れているわけではありませんが、より大型の Edge 830 と Edge 1030 のほとんどのパフォーマンスをすべて備えていることを考えると、非常に望ましいサイクリング コンピューターです。

サイズと機能の点で、これほど優れたものを市場で見つけるのは困難です。

Garmin Edge 530 の完全なレビューはこちらからお読みください。

Hammerhead の Karoo 2 は使いやすいスマートフォンのようなタッチスクリーンを備えています

私たちの専門家によるレビュー:

現在は SRAM の所有となっている Hammerhead は、他のサイクル コンピューターとは少し異なる動作をする Karoo 2 を製造しており、他のサイクル コンピューターには匹敵しないスマートフォンの使いやすさと応答性を備えています。

それはプロプライエタリなものではなく Android オペレーティング システムから始まり、Hammerhead はソフトウェアの定期的なアップデートをリリースするため、将来も保証される可能性があります。 また、スマートフォンとより完全に統合されています。

タッチスクリーンもよりスマートフォンらしくなりました。 非常に応答性が高く、ピンチでズームしたり、スマートフォンのようにショートカットを使用して画面間をすばやく移動したりできます。 Karoo 2 は、USB C ポート経由で急速充電することもできます。

Hammerhead Karoo 2 の完全なレビューはここで読むことができます。

名前が示すように、Edge 1040 Solar は太陽光で充電できます。

Edge 1040 Solar を太陽光で充電できる機能は、非常に注目を集めています。 Garmin によれば、Power Glass™ ソーラー充電により、バッテリー セーバー モードで 1 時間あたり最大 42 分間バッテリー寿命が延長され、「要求の厳しいユースケース」と呼ばれる環境では最大 45 時間、バッテリー セーバー モードでは最大 100 時間のバッテリー寿命が得られます。 。

これが日中の走行中の連続 75,000 ルクスの条件に基づいていることは何の価値もありません。 これは本質的に、夏のライドでは十分に楽しめるかもしれないが、住んでいる場所によっては、涼しい季節には経験する可能性が低い、常に明るい日差しを意味します。 当然のことながら、あなたの期待は雲量と一致するはずです。

Garmin Edge 1040 Solar は、他の Garmin モデルよりもはるかに簡単に操作できるように改良されたユーザー インターフェイスも備えています。 ホームページにはカスタマイズ可能なデータ フィールドがあり、最近のアクティビティ履歴、トレーニング スケジュール、天気予報などを簡単にスクロールできます。 「一目見る」機能を使用して、回復時間などのデータを表示することもできます。

その他の興味深い機能には、選択したルートのペーシング戦略を生成し、努力を最適に管理するのに役立つパワー ガイドなどがあります。 当然のことながら、これらすべてのテクノロジーは安くはありませんが、すべてが歌い、すべてが踊るサイクリング コンピューターを求めているのであれば、失望する可能性は低いでしょう。

Elemnt Roam は、Wahoo の「ナビゲーション ファースト」サイクル コンピューターです。

私たちの専門家によるレビュー:

Wahoo Elemnt Roam は、Element Bolt で私たちが知っているものと愛されているものを、少し大きなフォーマットで提供します。 機能と互換性に関して、Roam は、ほんの数例を挙げると、電話通信アラート、ライブ追跡、構造化されたトレーニングだけでなく、すべての基本機能をカバーします。

これは、より高価な Garmin Edge 830 の最良のライバルですが、タッチスクリーンがありません。これは、雨天で走行し、この機能が理想とは程遠いと感じる一部のライダーにとっては実際には利点です。 3 つのメイン コントロール ボタンも、ユニットの前面の下部に適切に配置されています。 多くのサイクリング GPS の側面に取り付けられた小さなボタンよりも大きくて使いやすいです。

バッテリーの持続時間は他のコンピューターの謳われている時間ほど長くはありませんが、Bolt よりはさらに数時間長持ちします。

Wahoo Elemnt Roam の完全なレビューはこちらからお読みください。

Garmin の Edge 830 は使いやすいタッチスクリーンの恩恵を受けています

私たちの専門家によるレビュー:

私たちは Garmin Edge 830 をとても気に入っており、そのデザインと優れたタッチスクリーンに感銘を受けました。 これらの理由から、私たちはこれを Cycling Weekly の Editor's Choice Awards に追加しました。

一見したところでは、Edge 530 と Edge 830 の違いを見分けるのは困難ですが、どちらも同様のサイズのプロファイルとディスプレイ画面を採用しています。 機能面での最大のメリットは、Garmin Edge 830 にタッチスクリーンが搭載され、ルートを直接修正および作成できることですが、Edge 530 では携帯電話またはコンピュータと同期する必要があります。

大量のデータ、機能、互換性があれば、ほとんどの自転車ライダーがこれまでに必要とする以上の分析スイート全体をすぐに利用できます。 しかし、あなたがその場で物事を変えるのが好きな種類のライダーなら、それに勝つのは難しいです。

Garmin Edge 830 の完全なレビューでさらに詳しく説明します。

Edge 130 Plus は無駄を省き、シンプルながらも非常に高い機能を備えています

私たちの専門家によるレビュー:

このバイヤーズガイドが Garmin サイクルコンピューターの最高のガイドに非常によく似ていることは承知していますが、Garmin Edge 130 Plus も例外ではなく、Cycling Weekly Editor's Choice Award を受賞しているなど、この分野におけるブランドの優位性を示しているだけです。

Edge 130 Plus は無駄を省いたシンプルでありながら、非常に高性能なサイクル コンピューターです。 タッチスクリーンの代わりにボタンを使用すると、セットアップが簡単で、データフィールドの変更も、実行中でも簡単に行うことができます。

心拍数モニター、ケイデンス センサー、最高のパワー メーターなどの ANT+ および Bluetooth アクセサリとペアリングできます。 これは、自分のパフォーマンスを向上させ、Strava Live セグメントを追いかけ、トレーニングしたいが、高価な最高の機能は必要ないという人に適したデバイスです。

Garmin Edge 130 Plus の完全なレビューはこちらからお読みください。

Edge 1030 Plus には、カラー タッチスクリーンや多数の機能など、多くの付加機能が備わっています。

私たちの専門家によるレビュー:

Edge 1030 Plus は、Garmin のトップモデルの能力をオフロードで拡張します。 これは Garmin が製造する最大のデバイスですが、黒いベゼルとグレーのケースにより、外観的には他の Garmin シリーズと一致しています。

ナビゲーションに関しては、Garmin はこの分野で最高の製品の 1 つです。 マッピング機能の強化は、このサイクル コンピューターの最大のアップデートであり、自宅地域の詳細な地図が標準装備されています。

このワイヤレス サイクル コンピューターは、オフロードでもターンバイターンでのルート案内を含む大幅に改善されたナビゲーション、より鮮明なマッピング、携帯電話と同じように地図をピンチしてズームできる大幅に改善されたタッチスクリーンを備えており、最高のサイクリングナビ。

珍しく、セットアップはハイライトの 1 つであり、このアップデートは携帯電話技術からもヒントを得ています。インテリジェント アクティビティ プロファイルを介して、1030 Plus は以前の Edge 830 または 1030 からアクティビティ データを移植するため、データ フィールドやデータ フィールドをプログラムする必要がなくなります。すべてが正しく機能することを確認するために自転車に乗る必要はありません。

新しい iPhone のセットアップとまったく同じで、プロセス全体にかかる時間は 30 分ではなく 3 分未満です。 別の Garmin ユニットをお持ちでない場合は、Garmin Connect からのデータが使用されます。 私たちは、これが Garmin の最高のアップデートだと長い間考えていました。

Gamin Edge 1030 Plus は、その驚くべきユーザーフレンドリーさ以外にも、メッセージング機能や安全機能、路上およびオフロードナビゲーション、さらにはトレーニングプランの同期や栄養や水分補給のアラートの受信に至るまで、機能が満載です。

これは信じられないほどスマートなサイクル コンピューターで、乗車するたびにミニ コーチがバーに付いてくるようなものですが、この特典を利用するには料金を支払う必要があります。

Garmin Edge 1030 Plus の機能セットの詳細については、レビュー全文をお読みください。

Wahoo の Elemnt Bolt V2 はオリジナルを拡張し、カラー画面を備えています

私たちの専門家によるレビュー:

私たちは、セットアップの容易さと防爆ソフトウェアのおかげで、Wahoo のサイクル コンピューターの大ファンです。

Wahoo Elemnt Bolt は、より多くのメモリとカラー画面を備えたアップグレードを受けました。 2.2 インチの画面はタッチセンサーではなく、依然としてボタン操作ですが、特に手袋を着用している場合に操作しやすいように、ボタンが凸型になりました。

ただし、セットアップ、スマートフォンとのペアリング、構成は非常に簡単で、データは鮮明で読みやすいです。 LED アレイもガイドに役立ちますが、あまり役に立ちませんでした。

マッピングとルート管理もアップグレードされており、明確なターンバイターン ナビゲーションと、追加のベースマップをダウンロードする必要なく、オンボード マップが十分にカバーされています。 ただし、ナビゲーションには当たり外れがある可能性があります。

その他の機能には、構造化されたワークアウト、Strava Live 統合、マルチスポーツ ハンドオーバー、事前にマップされたルートの勾配プロファイルを提供する新しく追加された Summit Climbs などがあります。 バッテリー寿命は約 15 時間で、USB-C による急速充電が可能です。

Wahoo Elemnt Bolt V2 の完全なレビューはこちらからお読みください。

Garmin の Edge 1030 には、最大級のサイクル コンピューター画面が備わっています。

私たちの専門家によるレビュー:

ワイヤレス サイクリング コンピューターである Edge 1030 はそれを備えており、包括的なサイクリング ナビ マッピングからデータ分析、さらには電子グループセットや他の Garmin Edge 1030 デバイスとの通信を確認する機能に至るまで、あらゆる機能を提供します。

このサイクル コンピューターは Edge 820 よりもパフォーマンスが優れていますが、タッチスクリーンのピンチとズームの Garmin ナビゲーション機能は Garmin Edge 1030 Plus バージョン専用です。つまり、このサイクル コンピューター用 GPS では画面上の + および - ボタンを操作する必要があります。この機能は、通常のスマートフォンを使用した後に慣れるのに時間がかかります。

豊富な機能、機能、互換性により、Edge 1030 は優れたサイクリング コンピューターとなり、Garmin Edge1030 Plus とほとんど同じで、本当にスマートなサイクル コーチとして機能し、乗車前、乗車中、乗車後の分析から重要なデータを吐き出します。 。

結局のところ、これらすべての機能が必要な場合や、それを見るための派手な画面が必要な場合を除き、おそらくレースをする人に最も適しており、それ以外の人には、Wahoo やGarmin Edge はランクが少し下位です。

Edge 1030 は現在 Garmin の製品からは除外されていますが、一部の小売店にはまだ在庫があるため、定価より大幅な割引価格で入手できる可能性があり、妥協する覚悟があるのであれば、Edge 1030 Plus の購入でかなりの金額を節約できます。最新の機能を備えていること。

Garmin Edge 1030 の完全なレビューはこちらからお読みください。

Cateye の Quick Wireless コンピュータは使いやすく、目にも優しいです

私たちの専門家によるレビュー:

Garmin Edge 530 と並行してテストされた Cateye Quick は、速度と距離の精度の点で、より強力な単位を桁ごとに再現しました。 このようなシンプルで比較的安価なユニットとしては悪くありません。

高速で読むのも簡単で、前面に配置されているため、視野内にすっきりと収まります。 また、Cateye のすべてのシンプルなコンピューターと同様に、バッテリー寿命は時間ではなく年単位で測定されます。

素晴らしいシンプルさの一方で、機能は制限されています。 ワイヤレススピードトランスミッター以外の互換性はなく、GPS チップが搭載されていないため、どこにいたのかを記録することはできません。 しかし、きちんとしたシンプルなサイクル コンピューターを探していて、接続機能は必要ないのであれば、Cateye Quick は正確で信頼性が高く、何よりも見た目がとてもクールです。

Cateye クイック ワイヤレス サイクル コンピューターの完全なレビューは、こちらからお読みください。

Bryton の Rider 420 E は、優れた価格性能比を実現します。

私たちの専門家によるレビュー:

Bryton Rider 420 は、ブランドの中でもより手頃な価格のオプションの 1 つです。 完全な機能を備えたヘッド ユニットは、太陽の下でのあらゆるセンサーをサポートし、正規化された電力や TSS などの高度なデータ メトリックを提供します。

カラー画面はありませんが、ターンバイターン方式のルート案内を提供できます。ただし、基本地図がなければ、空白の画面上の黒い線をたどるだけです。 デバイスのセットアップはデバイス自体で行うことも、コンパニオン アプリを通じて行うこともできます。これは完全に直感的ではありませんが、それでもかなりうまく機能します。 何よりも、バッテリー寿命が 35 時間あるため、市場の他のほとんどのコンピューターよりも長持ちします。

約 77 の利用可能なデータ フィールドを備え、Garmin Edge 130 や Wahoo Elemnt Bolt に匹敵しますが、価格の節約という点ではマップやユーザーの使いやすさが損なわれるため、まったく公平な戦いとは言えません。予算を考えると、機能ユニットとしては妥当な価格です。

詳細については、Bryton Rider 420 の完全なレビューをご覧ください。

最も基本的なサイクル コンピューターは、通常、テイクアウトのランチの価格程度から入手できます (少し買い物をすればさらに安くなります)。 もちろん、この程度の金額では、コンピューターにすべての機能が詰め込まれているわけではありません。

非常に安価なバイク コンピューターは、速度やケイデンスなどの基本情報を測定し (さらに、そこから平均速度や平均ケイデンスなどを計算します)、これらの数値を自転車のフレームにある速度センサーとケイデンス センサーから取得し、これらのセンサーに接続されています。ワイヤー。

もう少しお金を払えば、ワイヤレス サイクリング コンピューターにアップグレードできます。これにより、フレーム全体に見苦しいワイヤーを張り巡らせることなく、スピード センサーとケイデンス センサーに接続できるようになります。 予算が限られていて、ライドを Strava にアップロードしたり、本格的で構造化されたトレーニングを行うことに心配がない場合は、この種のコンピューターがおそらく最良の選択肢です。

一般的に、価格が 3 桁未満であれば、サイクリング コンピューターの選択肢がさらに広がり、より多くの機能が提供され始めますが、一般的に、取引が成立しない限り、これらのモデルが販売される可能性は低いでしょう。真の GPS 対応ユニットである限りにおいては。

エントリーレベルの GPS ユニットは、乗車状況の追跡や、場合によってはその他の機能を使用するのに最適です。 心拍数モニターやケイデンスセンサーとのバンドルセールがよくありますが、その場合は価格が若干上がる可能性がありますが、個別に購入するよりも費用対効果が高くなります。

この価格帯では、メーカーは使いやすさ、小型サイズ、軽量 (通常 3.5 オンス/100g をはるかに下回る) を優先しています。

GPS ユニットは通常、距離、時間、速度、ラップタイムなどの乗車統計を追跡しますが、ナビゲーションは提供しません。 ほとんどのユニットは、移動を停止すると自動的に一時停止し、再起動すると再開し、外部センサーに ANT+ 接続を提供します。

乗車データは通常、白黒画面に 2 行または 3 行で表示されます。 表示するデータ項目と行数を指定するオプションがある場合がありますが、これらのデバイスのセールス ポイントの 1 つは、複雑な構成オプションを詳しく調べる必要がなく、電源を入れてサイクリングを開始できることです。そのため、パーソナライズは容易ではありません。優先事項。

GPS を使用すると、事前に指定した時間走行した場合など、目標値に達したときにアラートを設定することもできます。 仮想競合機能を利用して、同じルートの以前の乗車と比較して自分の成績を確認できます。

Bryton Rider 40 は、トレーニング プランを重視したミッドレンジ ユニットです。

もう少しお金を出せば、GPS に追加機能が使えるようになります。 中レベルのユニットには、心拍数モニターやケイデンス センサーがバンドルされていることがよくありますが、高い互換性も備えているため、パワー データなど、既存のハードウェアからのデータを表示および追跡できます。

ミッドレンジ ユニットは通常、より大きな画面を備え、より多くのデータ (多くの場合カラー) を表示できます。 データ保存容量もおそらく増加するでしょう。 このユニットはボタンまたはタッチスクリーンで制御でき、多くのミッドレンジユニットにはマッピングおよびナビゲーション機能が追加されています。 基本マップがプリインストールされているものや、ダウンロードできるものもありますが、パンくずリストのみをサポートしているものもあります。

GPS 衛星三角測量の仕組みのため、GPS から計算された高度データは位置データよりも正確ではありません。 したがって、より高いスペックのユニットには、高度と上昇速度の記録精度を高めるために気圧高度計が追加されることがよくあります。

現在、多くのミッドレンジ ユニットにはスマートフォンとの Bluetooth 同期機能が搭載されており、コンピュータの画面上に通話やテキスト、天気予報などの電話からのその他のデータが表示されます。 一部のコンピュータはデータを携帯電話に送り返すため、乗車の進行状況データをインターネットに送信して、許可した人がそのデータを閲覧したり、USB ケーブルを使わずに乗車状況をアップロードしたりできます。

ハイエンドサイクルコンピューターの競争は続いており、メーカーは数か月ごとに新しい最高級機能を発表しているようです。 これらの製品は、まともなロードバイクかそれ以上の価格で販売されており、重量は最大 7 オンス/200g で、心拍数モニター ストラップやケイデンス センサーが同梱されている場合もあります。

この価格帯では、カラー タッチスクリーン、マッピング、ターンバイターン ナビゲーション、高度なトレーニング機能と統合を期待する必要があります。 これには、データ転送のための WiFi 接続、ルートの提案、同乗者とルートを共有する機能が含まれる場合があります。

これらのハイエンド コンピューターは、他のデバイスやアプリケーションと統合されている可能性があります。 ほとんどは電子ドライブトレインに接続し、Strava Live Segments を表示し、TrainingPeaks や Today's Plan などのサードパーティ アプリからワークアウトを直接同期できるようになります。

これらの大型画面を備えたコンピューターでは、バッテリー寿命が問題になっていた時期がありましたが、現在では約 20 時間の稼働時間が期待できます。 これらのハイエンドユニットはすべて、ロシアのGLONASS、中国のBeiDou、EUのGalileoネットワークなどの複数の位置衛星群にアクセスできるようになります。

より高価な GPS コンピュータでは、ターンバイターン ナビゲーションやその他の多くの機能が提供されます。

基本的なサイクリング GPS ユニットでも、走行後にメーカーの走行記録サイトや電話アプリにデータをダウンロードできます。 これらのアプリは、機能やユーザー インターフェイスの品質は異なりますが、乗車分析、トレーニング プラン、社会的交流をサポートします。 ただし、メーカーのサイトでは不十分な場合は、Strava、Training Peaks、またはその他のサードパーティのサイトにデータをアップロードできます。

もちろん、ケイデンスセンサーやパワーメーターなどの周辺機器を使用して追加のデータを収集した場合、分析オプションはさらに豊富になります。

メーカーの乗車分析アプリはマッピングと乗車統計を提供します

サイクリング専用の GPS を購入したくない場合は、他のオプションも利用できます。 最近のスマートフォンには GPS チップが組み込まれています。 これは、専用のサイクリング GPS のチップほど正確ではないかもしれませんが、それでも妥当な精度で位置を追跡できるはずです。 Strava などのスマートフォン アプリを使用して乗車を記録できます。最高のスマートフォン アプリには、基本的なコンピューターの機能の多くが備わっています。

携帯電話をポケットに入れることも、Quadlock や Rokform 電話マウントなど、バーやステムに取り付ける電話マウントを購入することもできます。 どちらも、携帯電話をハンドルバーに安全に取り付ける方法の良い例です。

多くの携帯電話は耐水性を備えていないため、携帯電話を使用する場合は水に注意してください。 特に走行中に携帯電話のディスプレイを使用してデータを確認したい場合は、バッテリー寿命も問題になる可能性があります。

携帯電話を持ち運ぶ場合は、GPS 機能を使用して乗車データを収集し、Bluetooth 経由で Cateye Padrone などのバーに取り付けられたディスプレイ ユニットに送信するという方法もあります。

これにより、乗車統計を確認しながら、携帯電話を邪魔にならないようにして画面をオフにすることができます。 ディスプレイ ユニットには通常、ANT または Bluetooth を介して周辺機器から収集されたデータも表示されます。

GPS 対応のスポーツ ウォッチは、トライアスリートやマウンテン バイカーの間でも人気があります。 サイクリングに最適なスマートウォッチに関するページでは、サイクリングに最適なウェアラブル フィットネス トラッカーについて詳しく説明しています。

これらにより、さまざまなスポーツのアクティビティを追跡でき、多くは周辺機器への接続が可能で、ナビゲーションも含まれます。 バーマウントが付属しているものもありますので、時計を自転車や手首に取り付けて使用することができます。

Garmin Fenix 6 は GPS 対応スマートウォッチです

Cycling Weekly には、幅広い価格帯と仕様レベルのバイク、コンポーネント、ウェア、アクセサリーをテストした豊富な経験を持つテスター チームがいます。そのため、彼らはバイクとテクノロジーを隅々まで知り尽くしており、優れたサイクリング製品とは何かを知る経験を持っています。

私たちの経験は、お客様が一貫した深い視点を持つことを意味し、それが製品のスコアリングに反映されます。 詳細については、「テスト方法」ページをご覧ください。

最高のサイクリングコンピューターをテストする場合、屋外とターボの両方で大量の走行距離を記録し、そのパフォーマンスを評価します。 私たちは、セットアップと使用の簡単さ、ナビゲーションツールとトレーニングツールの両方として提供するさまざまな機能、さらにバッテリー寿命、充電時間、耐候性、耐久性などの実用的な考慮事項など、さまざまな要素を考慮しています。もちろんお金に見合った価値があります。

どれだけお金をかけても、どれだけのデータを記録しても、GPS ユニットはどこを、いつ、どのくらいの速さで走行したかを永続的に記録し、あなたの走りを向上させます。

自分のパフォーマンスをさらに深く掘り下げるオプションと、サイクリング体験を改善し広げるためのツールが提供されます。 友人と乗車データを共有したり、他の人と競争したり、自己ベストを更新したりすることができます。

ハンナは、Cycling Weekly で最も長くテクノロジー ライターを務めており、2011 年に同誌に創刊されました。彼女は、春のクラシック、グラン ツール、およびその間のすべてのレースで CW を代表して、複数のシーズンにわたって印刷物とデジタルの両方で技術的なあらゆる事柄をカバーしてきました。

ハンナ自身もロードレーサーやトラックレーサーとして成功し、中国、パキスタン、ニュージーランドだけでなくヨーロッパ全土の UCI レースに出場しました。

趣味として、彼女は LEJOG を一人で乗り、マヨルカ島を 1 日で 1 周し、24 時間のマウンテン バイク レースで優勝し、フレンチ アルプス、ピレネー、ドロミテ、ヒマラヤの有名な峠に挑戦しました。

彼女は英国マンチェスター近郊のピーク・ディストリクト国立公園のすぐ外に、パートナー、娘、小さいながらも美しく形成された自転車コレクションとともに住んでいます。

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