Hammerhead Karoo 2 コンピューターのレビュー: その画面のすべて

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Hammerhead Karoo 2 サイクリング コンピューターは、Karoo コンピューターの 2 番目のバージョンです。 同社は最初にリリースされたときは大きなプレーヤーではありませんでしたが、SRAM による買収により、他のほとんどの小規模コンピューター会社、つまり Garmin と Wahoo 以外の小規模コンピューター会社にはないレベルの威厳がコンピューターに提供されました。

簡単に知りたい場合は、こちらをご覧ください。Karoo 2 は、たまごっちや Y2K 時代の PalmPilot よりもスマートフォンにはるかに近いユーザー エクスペリエンスを備えた、スマートフォン時代の優れた選択肢です。 ハンドルバーにスマートフォンに近いものを付けるかどうかはあなた次第です。

適切なコンピューターを見つけるのは難しい場合があります。 そのため、私は個人的な 3 つの使用例で Hammerhead Karoo 2 がどのように機能するかを分析しました。都市内と長距離の両方でのマッピング、トレーニング プラットフォームとして、そして簡単な助けを借りた日常使用です。起動するハードウェアの詳細。

Hammerhead Karoo 2 はグラベル バイクのチューブとほぼ同じサイズです。大きくはありませんが、それでもハンドルバーに装着し慣れているものよりは大きいです。

Karoo 2 は、高品質 3.2 インチ (81 mm) タッチスクリーンを中心に構築されています。 ガラスは傷がつきにくいと言われているマット仕上げのDragonTailガラスで、予想どおり、良くも悪くも画面がユーザーエクスペリエンスを支配します。

各 Karoo 2 は、コンピューターの両側に合計 4 つのボタンを使用します。 上部の左と右のボタンは、タッチスクリーンへのバックアップとして、ページ間のスワイプとしても機能します。 両方のボタンを一緒に押すと、メニュー ドロワーが表示されます。 興味深いことに、Karoo 2 にはセルラー SIM カード スロットが搭載されており、このコンピュータが競合製品よりもはるかに独立したデバイスであることを示唆しています。

SIM カードを利用するセルラー アンテナに加えて、シングルバンド GNSS GPS アンテナ、Bluetooth 4.0、Wifi、Ant+、気圧計、温度センサー、加速度計、ジャイロスコープもあります。 すべてシームレスに問題なく動作します。

Karoo 2 は USB-C 充電スロットを使用しており、30 分でバッテリーの 30% を充電し、空の状態から 3 時間で完全に充電できると言われています。 公称バッテリー駆動時間は約12時間。

Karoo 2 には、Hammerhead コンピュータ ラインアップに特有の新しい取り付けシステムが付属しています。 さらに、コンピューターをほぼすべてのマウントと互換性を持たせる Garmin クォーターターン マウント アダプターが付属しています。

全体として、コンピュータの重さは 135 グラム、マウントの重さは 33 グラムで、他のほとんどの GPS コンピュータよりも 30 ～ 50 g 重いです。

Karoo 2 が Android のカスタマイズされたバージョンを使用していることは有名です。 Google Play アプリ ストアは搭載されていませんが、アプリをコンピューターにサイドロードすることができます。 しかし、ハンマーヘッドはそのようにコンピュータを設計したわけではありません。 自己責任で行ってください。

その電話のような意図は、初期セットアップのエクスペリエンスに実際に見られます。 Wi-Fi に接続するか、前述の SIM カードを使用して接続する必要があります。そこから電話のように実際にパスワードを入力します。 以前に Hammerhead コンピュータを使用したことがある場合は、ユーザー名とパスワードの入力を求めるプロンプトが表示されます。 そこから、コンピューターは、データ ページ、アプリの接続などに関して以前に設定した設定をすべて取得します。

私のように、これまでに Hammerhead コンピュータを使用したことがない場合は、すべてを手動でセットアップするように求められます。 各ページにどのデータを表示するかを正確に選択すること、さらにはさまざまなプロファイルにどのページを表示するかを選択することは、複雑に感じるかもしれません。 しかし、数分後、ページは基本レベルに設定されました。

ただし、Hammerhead を初めて使用する場合は、最初のデータ ページに戻って数回調整して、各ページに表示したい内容を正確に調整する必要があるでしょう。

ページが設定されると、デバイスはユーザーにデバイスの操作方法を教育するためにかなりの作業を実行します。 これには、Strava、RidewithGPS、TrainingPeaks などのサイトにデバイスを接続する方法、地図のダウンロードなどが含まれます。 ただし、これらのサードパーティ アカウントは、Hammerhead ポータル Web サイトを使用してデバイスから接続する必要があります。

Hammerhead Karoo 2 はセットアップがそれほど簡単だとは思いませんでしたが、それはスマートフォンに非常に似ているという期待のせいかもしれません。 Hammerhead はかなり役立つクイック スタート ガイドを提供していますが、私が使い慣れているオペレーティング システム上のコンパニオン アプリを代わりに使用するのもよいでしょう。

しかし、しばらく使っているうちに、コンピューターの機能に慣れてきました。 2023 年の主の年では、スワイプはほぼ日常的なものになっているため、上にスワイプして通知を表示したり、下にスワイプして設定メニューを表示したり、画面間をスワイプしたりするのは簡単です。 スワイプは手袋をしていても機能し、屋外の雨が多すぎてタッチスクリーンを使用できない場合でも、サイドボタンは十分に機能します。

コンピューターの日常的な使い方は興味深いものです。 ほとんどの人は、迷路のようなメニュー画面を備えたかなりシンプルな表示に慣れています。 これらのメニューにより、サイクリング コンピューターはますます機能が豊富になり、ますます使いにくくなっています。

では、解決策は何でしょうか？ スマートフォンをハンドルバーに置いているような感覚になります。 そして多くの点で、それがまさに Karoo 2 のようなものです。

予想通り、画面は Hammerhead Karoo 2 を競合製品と区別する大きな部分を占めています。 何人かの人が、このコンピューターは何だったのか、競合他社と比べて画面がどれほど明るく鮮明だったかを具体的に尋ねました。 しかし、明るさ以上に、アニメーションが滑らかになり、黒がより黒くなり、本当にスマートフォンに匹敵します。

ハマーヘッドは、コースやルートをロードすることなく、走行中に登山情報を自動的に表示する大手コンピューター ブランドの最初のメーカーであるため、そのクライマー機能を抜きにしてカルーを語ることはできません。 Climber は、これから登る可能性があることを予測しており、その登りが少なくとも 500 メートルの長さで、平均勾配が 3% 以上である場合、[Climber] タブが表示されます。

タブを上にスワイプすると、頂上までの距離、平均勾配、進行状況を示す色分けされた勾配などの詳細データが表示されます。

Hammerhead による Strava Live Segments の統合も特にスムーズです。 Climber と同様に、オレンジ色のタブが表示され、ライブ セグメントに近づいていることを通知します。 ほとんどのサイクリング コンピューターにはライブ セグメント統合機能が備わっていますが、Hammerhead バージョンでは、セグメント内でどのくらい進んでいるのか、PR と比較してどれだけうまくいっているのか、次の最速タイムにどれだけ近づいているのかが表示されます。

通知は画面下部の白いタブにポップアップ表示されます。 Karoo 2 は、すべてのメッセージング アプリ、電子メール、テキスト メッセージ、その他すべてからの通知を表示します。

走行が完了すると、Karoo 2 には、平均速度、ケイデンス、パワーなどの基本情報を含む小さな概要画面が表示されます。 インターフェイスはすっきりしており、ルートの名前を変更したり、コンピューターから直接乗車の説明を編集したりできるオプションがあります。

そうは言っても、各パワーゾーンや心拍数ゾーンの合計時間の表示など、より多くの情報は気にしません。 おそらくそれは、Karoo 2 が提供する多くのトグルとオプションの 1 つである可能性がありますか?

SIM カード スロットを覚えていますか? これにより、Wi-Fi がなくても乗車を終えたときにコンピューターが乗車をアップロードできるようになります。 それ以外の場合、Strava やその他のサードパーティ アプリケーションに乗車をアップロードするには、コンピューターに Wi-Fi が必要です。 残念ながら、スマートフォンとのペアリングがないため、Garmin、Wahoo、その他のコンピューターとは異なり、スマートフォンを介して乗車情報を自動アップロードすることはできません。

バッテリー駆動時間は約 12 時間と見積もられています。 ナビゲーションを常にオンにし、デバイスをデバイスにペアリングした状態では、バッテリー寿命が約 8 ～ 9 時間あることがわかりました。 停止したとき、または GPS が通知を送信したときのみ画面をオンにするバッテリー セーバー モードがあり、バッテリー寿命は約 16 ～ 18 時間であることがわかりました。

トレーニングにサイクル コンピューターを使用する私の使用例は、他の使用例とそれほど変わらないはずです。 ウォームアップ、それに続く何らかのインターバル、そしてクールダウン期間で構成される場合があります。 また、サードパーティのアプリを使用してワークアウトを指示し、取り組むための計画を立ててくれる場合もあります。 Karoo 2 は、いくつかの注意点はありますが、トレーニング ツールとして非常に優れた役割を果たします。

ライド中にラップ機能を使用するには、左下のボタンを押すだけです。 下から上にスワイプすると、各ラップ間の努力をリアルタイムで確認できます。

私はこの引き出しシステムがとても気に入っています。1 周内の平均パワーや平均獲得標高など、もう少し一目でわかるデータが得られるからです。ただし、より詳細なデータ分析は Karoo 2 から離れて行う必要があります。

Strava Live Segment の統合もうまく機能します。 このデバイスは、セグメントに近づいていることを警告します。 そこに到達すると、セグメントが画面の下部に表示されます。 セグメントに沿ったタイムだけでなく、自己ベストや KOM または QOM のタイムも表示されます。 上にスワイプすると、速度や登り情報など、セグメントに関するさらに詳しい情報が表示されます。

現状では、ワークアウトはブラウザベースの Hammerhead ダッシュボード経由で Karoo 2 にアップロードできます。 ワークアウトは TrainingPeaks から同期することも、ユーザーが独自の .fit または .zwo ファイルをアップロードすることもできます。 それ以外のプログラム (私がよく使用するプログラム、TrainerRoad など) と Karoo 2 は動作しません。

GPS コンピューターを使用する 3 番目の方法は、マッピングです。 私には記憶に残るほど頻繁に走るローカルルートがありますが、ライディングの大部分は、密集した市街地、長い砂利道や道路のルート、または以前に計画したなじみのないシングルトラックなど、新しい場所で行われます。

タッチスクリーンを使用すると、多くのマッピング機能がボタンのみの場合よりもはるかに簡単になります。 つまり、地図を移動するには「ロック」ボタンを押して画面のロックを解除する必要がありますが、その後は自由に地図を移動できるようになります。 サードパーティ ソフトウェアを使用せずにルートを構築することも、少なくとも他のブランドのコンピューター上のルート構築オプションと比較すると、かなり簡単です。 ピンを選択した目的地までドラッグするだけで、そこに移動します。

また、Karoo 2 のタッチスクリーンを使用すると、コンピュータにルートがあらかじめロードされているユーザーでも、簡単にフィルタリングして検索し、正しいルートを見つけることができます。

また、ルートを選択した場合、音声アラートとナビゲーションの指示も簡単です。 Karoo 2 は、ターンから 1000 フィート以内に近づくと、次のターンを表示します。 他のデバイスでもこれが行われますが、Hammerhead の実装はおそらくこれらの中で最もクリーンです。

ルートは 3 つの方法のいずれかで作成できます。 もちろん、前述のように Karoo 2 で実行することも、選択したサードパーティ プログラム、または Hammerhead Web サイト独自のオンライン Web ビルダーで実行することもできます。 ブラウザベースの Hammerhead ルート ビルダー自体は非常に簡単に使用でき、道路、砂利道、またはトレイルのルート構築の優先順位を選択できます。

Karoo 2 ベースのルーティングについても同様で、非常にシンプルですが、必ずしも信頼できるものではありません。 ほとんどの場合、幹線道路から外れるように機能していましたが、低速の代替道路がそれほど遠くないときに高速側道を走行させられる重要なポイントがありました。

不慣れな地域でルートを構築する場合は、Strava、Ride with GPS、Komoot の方がまだ優れた選択肢です。

URL が GPX ファイルになる限り、ルートはほぼすべてのサイトからインポートできることにも注意してください。 この部分は非常に柔軟です。

Karoo 2 が独立したデバイスとして位置付けられていることに伴ういくつかの癖があります。 Ride with GPS または Strava からルートを同期するには、コンピューターのブラウザーで行う必要があります。 また、Karoo 2 にルートを構築したい場合は、何らかのインターネット接続を使用する必要があります。 幸運なことに、ルートを構築する必要がある場所では携帯電話サービスが利用できたので、携帯電話をコンピューターにテザリングしました。

もう 1 つの奇妙な点は、コンピュータ上でルート名がどのようにリストされるかです。 繰り返しになりますが、(私のように) コンピューターに大量のルートが読み込まれている人は、同じような名前のルートがある可能性があります。 Karoo 2 では、これらのルートの名前が切り詰められてリストされるため、各名前の先頭のみが表示されます。 これは他の場所でも同様で、特にコンピューター上にリストされている興味のある地点 (POI) では、停止する必要があるかどうかを判断する際にできるだけ詳細な情報が役立ちます。

そうは言っても、コンピューターはルートを明確かつ十分すぎるほど詳細に表示します。 地図の操作は、携帯電話以外の他のどのデバイスよりも簡単で、地図は道路でもシングルトラックでも意味をなします。

スマートフォンをハンドルバーに付けたいですか? 正直に言うと、そうかどうかはわかりません。 各ページを編集して、望むだけ簡単にデータを表示することもできますが、その時点で Karoo 2 の画面は贅沢品になってしまい、必要かどうかはわかりません。

しかし、他の GPS コンピューターに戻してみると、洗練さ、プレゼンテーション、一般的な機能セットの両方において、Hammerhead のエクスペリエンスが競合他社よりも飛躍的にプレミアムになっていると感じずにはいられませんでした。

Karoo 2 の使用には注意点があります。単純にバッテリー寿命が競合製品ほど良くなく、デバイスの充電にはほとんどのスマートフォンよりも時間がかかります。 コンピューターがスマートフォンのテザリングから独立していると感じることには、Wi-Fi や SIM カードが必要になるか、コンピューター上で直接配車をアップロードしたりルートを作成したりするには Wi-Fi ホットスポットを使用する必要があるため、欠点もあります。

また、競合他社とは異なり、スマートフォンで使用できるコンパニオン アプリはありません。 そうすることで、Karoo 2 の学習曲線が緩やかになると思います。

しかし、パフォーマンス メトリックの追跡と明確なナビゲーションが好きなら、Hammerhead Karoo 2 が最適です。そのディスプレイだけを見ても、これに匹敵するものは他にはありません。

価格: 399ドル / 359ポンド / 399ユーロ

ハンマーヘッドアイオ